Renault 5 fra cirka 3 500-4 500 kr/mnd. Megane E-Tech 4 500-6 000 kr/mnd. Scenic E-Tech 5 500-7 500 kr/mnd. Twingo fra lansering våren 2026, forventet 3 000-4 000 kr/mnd.
I den norske nybil-katalogen 2026 er alle Renault-personbiler helelektriske. Clio og andre hybridmodeller er ikke lenger i det norske markedet.
Scenic E-Tech Electric med 87 kWh batteri og 220 hk når 625 km WLTP. Det er blant de beste i sin klasse.
Ampere er Renaults egen elbil-divisjon, etablert som eget selskap i 2023. De designer, konstruerer og produserer elbilene for Renault, Nissan, Alpine og Dacia. Målet er å produsere 300 000 elbiler per år innen 2025 og én million innen 2031.
Ja. Alle nye Renault-elbiler har varmepumpe som standard, noe som reduserer rekkeviddetap i kulde. Merkevaren har solgt elbiler i Norge siden 2011 og har tilpasset teknikken til kaldt klima.
Begge bruker samme AmpR Small-plattform og elektrisk drivlinje. Renault 5 er en hatchback-bybil med 410 km rekkevidde. Renault 4 er SUV-versjonen med høyere sittestilling, 400 km rekkevidde og mer bagasjeplass.
Renault Twingo E-Tech Electric lanseres i Europa våren 2026. Konkret lanseringsdato for Norge oppgis av Renault Norge ved salgsstart.
Renault er blant Europas mest erfarne elbilprodusenter. Renault Zoe var Europas mestselgende elbil i flere år på 2010-tallet, og merkevaren har bygget videre på den erfaringen i 2026-rekken. Alle nye Renault-modeller som selges i Norge er nå helelektriske, utviklet av Ampere — Renaults egen elbil-divisjon.
Renault 5 E-Tech Electric. Kompakt bybil med retrodesign fra 1970-tallet. Rekkevidde opptil 410 km WLTP. Bygget på AmpR Small-plattformen. Konkurrent til Fiat 500e, Mini Cooper Electric og Hyundai INSTER.
Renault 4 E-Tech Electric. Ny retro-SUV basert på Renault 4 fra 1961. Rekkevidde opptil 400 km WLTP. Høyere sittestilling og større bagasjerom enn Renault 5. Samme plattform, annen karosseri.
Renault Megane E-Tech Electric. Kompakt mellomklasse elbil. 60 kWh batteri, 220 hk, rekkevidde 442-468 km WLTP. Hurtiglading 130 kW DC gir 10-80 % på 30 minutter. OpenR Link-infotainment med integrert Google Maps og Google Assistant.
Renault Scenic E-Tech Electric. Kåret til Årets Bil i Europa 2024. Elektrisk SUV med rekkevidde opptil 625 km WLTP (87 kWh batteri, 220 hk). Produseres i Frankrike av 90 % gjenvinnbare materialer. Varmepumpe som standard for å bevare vinterrekkevidde.
Renault Twingo E-Tech Electric. Ny bybil som lanseres våren 2026. 27,5 kWh batteri, 263 km WLTP, 82 hk. Kun 3,79 m lang og 1 200 kg tung — bygget for byen. Forventet startpris under 250 000 kr i Norge.
Renault lanserte Fluence ZE og Kangoo ZE i 2011, samtidig med eller før Tesla Model S. Zoe kom i 2012 og holdt seg som Europas mest solgte elbil i flere år. Erfaringen fra Zoe ligger i dagens Megane, Scenic og Renault 5-plattformer — termisk styring, batterikjemi og ladeprotokoller er alle videreutviklinger av Zoe-arven.
I 2023 skilte Renault ut elbil-produksjonen i et eget selskap: Ampere. Ampere står nå for design, konstruksjon og produksjon av alle nye Renault-elbiler, og leverer teknologi også til Nissan, Alpine og Dacia.
Retrodesign på de nye modellene. Renault 5, Renault 4 og nye Twingo bruker alle designreferanser fra originalene — 1972, 1961 og 1992 — men med moderne teknisk innhold. Det skiller dem visuelt fra generiske elbiler.
Google-integrasjon i infotainment. Renault var tidlig ute med openR Link med innebygd Google Maps, Google Assistant og Google Play. Gratis i 5 år fra leveringsdato.
Varmepumpe som standard. Viktig for norsk vinter. Reduserer rekkeviddetap i kaldt vær betydelig.
Fransk produksjon. Megane, Scenic og Renault 5 bygges i Frankrike. Dette gir kortere leveringskjede til Norge enn for biler produsert i Kina eller USA.
Alle Renault-elbiler gir 80 % fordelsbeskatning i 2026. Scenic E-Tech med 625 km rekkevidde er egnet for ansatte med mye langkjøring. Megane og Renault 5 dekker typiske pendler- og bybehov. Les mer om firmabil leasing.
Rekkevidde vinterstid. Scenic E-Tech med varmepumpe og 87 kWh batteri holder cirka 450 km i kulde. Renault 5 og Megane ligger rundt 300-340 km om vinteren.
Ladehastighet. Megane og Scenic på 130-150 kW DC. Renault 5 på 100 kW. Twingo lader tregere siden det er mindre batteri.
Bagasjeplass. Renault 5: 326 liter. Megane: 440 liter. Scenic: 545 liter. Twingo: 360 liter.
Leveringstid. Scenic og Megane ligger vanligvis på lager hos norske forhandlere. Renault 5 og nye Twingo kan ha venteliste.
Esprit Alpine-utgaver. Sportsligere designpakke tilgjengelig på Megane og Scenic for de som vil ha noe mer enn standard.
Bruk leasingkalkulatoren for månedspris.