Leasing Hyundai INSTER Advanced Long Range FWD

264 900 kr. For det får du en helt ny elbil med 370 km WLTP-rekkevidde, 120 kW hurtiglading, varmepumpe, batteriforvarmer, oppvarmet ratt og forseter, to 10,25-tommers skjermer, Smart Cruise Control og 5 års ubegrenset garanti. INSTER er Hyundais minste elbil – 3,82 meter lang, fire seter, kompakt nok til å parkere nesten overalt – men med teknologi og utstyr arvet fra IONIQ-serien. Motor kåret den til Årets beste bilkjøp 2025 i småbilklassen. Det er vanskelig å være uenig.

Leasing uten innskudd

INSTER Advanced LR kan leases uten innskudd hos leanor.no. BankID-signering. Over 25 forhandlere. Hyundai tilbyr 3,99% kampanjerente eller vinterhjul inkludert i prisen. En kompakt elbil med 370 km rekkevidde til en månedspris som gjør den til et reelt alternativ til kollektivtransport for mange – sjekk oppdaterte tilbud på leanor.no.

Motor: 115 hk forhjulsdrift

85 kW (115 hk). Forhjulsdrift. 0–100 km/t på 10,6 sekunder. Toppfart 150 km/t. INSTER er ikke bygget for å imponere med akselerasjon – den er bygget for å gjøre hverdagen enklere. 115 hk er mer enn nok for bykjøring, pendling og korte landeveisturer. Styringen er lett, svingradien er minimal, og bilen føles smidig på trange gater og i parkeringshus der større biler sliter.

Batteri: 49 kWh og 370 km rekkevidde

49 kWh. 370 km WLTP med 15-tommers felger. Forbruk blant de laveste i klassen – INSTER er lett (1 423 kg) og kompakt, noe som gir lavt energiforbruk per kilometer. I praksis: 290–340 km sommer, 230–280 km norsk vinter. For de fleste pendlere med hjemmelader betyr det lading én til to ganger i uken.

Standard Range-alternativet (42 kWh) gir 327 km WLTP og sparer 20 000 kr. Men for de aller fleste er 370 km og 49 kWh verdt tillegget – spesielt i norsk vinter der rekkevidden krymper.

Lading: 120 kW DC og 30 minutter

120 kW maks DC-lading – overraskende raskt for en småbil. 10–80% på 30 minutter. 11 kW AC ombordlader – full hjemmelading over natt. Batteriforvarmer og varmepumpe er standard fra Advanced. Bilen forvarmer batteriet via navigasjon når du kjører mot en hurtiglader, slik at du får optimale ladehastigheter også vinterstid.

Design: kompakt og sjarmerende

3 825 mm lang, 1 610 mm bred, 1 575 mm høy. Akselavstand 2 580 mm. Bakkeklaring 144 mm. SUV-inspirert silhuett med høyt tak som gir overraskende god takhøyde innvendig. Piksellysdesign i front og bak – gjenkjennelig Hyundai-signatur. Kompakt nok til å snu på en femøring, men med en tilstedeværelse på veien som overgår det du forventer av en 3,82-meters bil.

Interiør: fire seter som alle legges flatt

Fire seter. Flat gulvløsning takket være elbilplattformen. Baksetene skyves 16 cm individuelt i lengderetningen – det øker bagasjerommet fra 280 til 351 liter uten å legge ned noe. Bakseteryggen justeres i vinkel og legges ned individuelt. Forsetene kan også legges helt ned. Alle fire seter helt flate gir plass til madrass, lange gjenstander eller improvisert overnatting. Det er en grad av fleksibilitet du ikke finner i noen annen bil i denne prisklassen.

10,25-tommers infotainmentskjerm med navigasjon. 10,25-tommers digitalt instrumentpanel. Fysiske knapper – INSTER har valgt knappeløsning fremfor haptiske flater, noe mange setter pris på. Trådløs Apple CarPlay og Android Auto. Oppvarmet ratt. Oppvarmede forseter. Varmepumpe. Elektrisk parkeringsbrems. Ryggekamera. Smart Cruise Control. Hyundai SmartSense førerassistanse med filholder, automatisk nødbremsing og fartsassistent.

Bagasjerom: 280 til 1 059 liter

280 liter med alle seter i bruk. 351 liter med bakseter skjøvet helt frem. 1 059 liter med bakseter nedfelt. For en bil på 3,82 meter er dette imponerende plassutnyttelse. Taklast opptil 75 kg – takboks eller takstativ er mulig. Hengerkrokbasert sykkelfeste eller bagasjeboks opptil 120 kg.

V2L og strøm

V2L er ikke standard på Advanced – det følger med fra Premium-nivå. Advanced har 230V-stikkontakt innvendig i kupeen som standard, men den fullverdige V2L-funksjonen (innvendig og utvendig via ladeport) krever Premium.

Advanced vs. høyere nivåer

Exclusive (fra 284 900 kr) legger til 15-tommers lettmetallfelger, Full-LED lykter, stemningsbelysning med 64 farger, trådløs mobilladning og skyvbare bakseter. Premium (fra 314 900 kr) legger til V2L innvendig og utvendig, 17-tommers felger, Digital Key 2.0, 360-kamera og blindsonekameravisning. Cross (fra ca. 334 900 kr) legger til røffe designdetaljer, takkurv som tilvalg og sortlakkert tak.

For de som primært trenger transport fra A til B med god rekkevidde og lavest mulig pris, er Advanced riktig valg. For de som vil ha litt mer komfort og fleksibilitet, er Exclusive et godt steg opp for 20 000 kr ekstra.

Konkurrenter

Citroën ë-C3 (fra 219 900 kr, kortere rekkevidde), Dongfeng Nammi Box, Dacia Spring, Fiat 500e. INSTER skiller seg med lengst rekkevidde (370 km), raskest lading (120 kW), mest fleksible seteløsning og et utstyrsnivå som overgår alt annet i prisklassen. Citroën ë-C3 er billigere, men har kortere rekkevidde og langsommere lading.

Garanti

5 år / ubegrenset km nybilgaranti. 8 år / 160 000 km batterigaranti. Årets beste bilkjøp 2025 (Motor, småbilklassen).

Hvem leaser INSTER Advanced Long Range?

Byboere som trenger en kompakt elbil til pendling, handling og skolekjøring. Familier som trenger bil nummer to – en smidig hverdagsbil ved siden av en større familiebil. Unge kjøpere som vil ha sin første elbil med moderne teknologi til lavest mulig pris. Firmabilkunder som trenger en rimelig poolbil med lav månedskostnad. Hyttefolk i nærområdet som vil ha en lettkjørt elbil med 370 km rekkevidde og varmepumpe for vinterkjøring. Og alle som mener at en helt ny elbil med 370 km rekkevidde, 120 kW lading og 5 års garanti til 264 900 kr er noe av det smarteste bilkjøpet du kan gjøre i Norge akkurat nå.

Lei INSTER Advanced på leanor.no

Privatleasing og firmaleasing uten innskudd. BankID-signering. Over 25 forhandlere.