Gratis · Uforpliktende · Svar innen 24 timer
Juster periode, innskudd og kjørelengde. Estimert pris oppdateres automatisk.
IONIQ 6 har alltid vært aerodynamikkens elbil. Med faceliften for 2026 har Hyundai økt Standard Range-batteriet fra 53 til 63 kWh – og dermed rekkevidden fra 429 til 521 km WLTP. Forbruket er nede i 13,4 kWh/100 km. Det er blant de laveste forbrukstallene på noen elbil i salg i dag, og det betyr lavere strømkostnader per kilometer enn nesten alle konkurrenter. Med Advanced-utstyrsnivå følger det med elektriske forseter, setevarme foran og bak, LED-matrix frontlys, blindsonevarsling og delskinn – uten å bryte gjennom halvmillionsgrensen.
NB: I enkelte markeder leveres Advanced kun med Long Range (84 kWh). Sjekk tilgjengeligheten av Advanced Standard Range hos din Hyundai-forhandler eller på leanor.no, da utstyrskonfigurasjoner kan variere i Norge.
IONIQ 6 kan leases uten innskudd hos leanor.no. Over 25 forhandlere. BankID-signering. Hyundai kjører kampanjerente 3,99% og inkluderer 18" vinterhjul og metallic lakk i kampanjeperioden (til 31.03.2026). For oppdaterte priser på facelift-modellen – sjekk direkte på leanor.no.
125 kW (170 hk). Bakhjulsdrift. Standard Range med 63 kWh batteri. 0–100-tid er ikke offisielt oppgitt for denne varianten, men basert på pre-facelift (53 kWh, 151 hk) kan du forvente ca. 8–9 sekunder. Det er rolig, men mer enn tilstrekkelig for en sedan bygget for komfort og effektivitet. IONIQ 6 handler ikke om å vinne i lyskryss – den handler om å komme lengst med minst strøm.
63 kWh (økt fra 53 kWh i forrige generasjon). 521 km WLTP – 92 km mer enn forgjengerens Standard Range. Forbruk: 13,4 kWh/100 km – det er ekstraordinært lavt. I praksis: 400–460 km sommer, 320–380 km norsk vinter. For daglig pendling med hjemmelader trenger du sjelden å tenke på lading.
800-volts arkitektur gir rask lading også på Standard Range. 10–80% på ca. 18 minutter med DC hurtiglading. Varmepumpe standard.
800V-teknologi med boostkonverter for 400V-ladere. NAF testet den utgående IONIQ 6 og oppnådde 237 kW maks effekt og 20 minutter 10–80%. Facelift-modellen forventes å matche eller forbedre dette. 11 kW AC ombordlader for hjemmelading (trefase gir full lading over natt). V2L (3,6 kW) standard – bruk bilen som strømkilde på camping, hytte eller ved strømbrudd.
Faceliften for 2026 gir nytt frontlysdesign, mykere kurver og en noe lengre karosseri (like under 5 meter). Ducktail-spoiler forlenget for bedre aerodynamikk. Hyundai kaller designfilosofien «Pure Flow, Refined» – det er en bil som er designet for å kløyve luft, ikke vende hoder. Men den vender hoder likevel. IONIQ 6 vant World Car of the Year i 2023 og har trippelvinnerstatus i klassen.
Cd-verdi blant de laveste i bransjen – det er grunnen til at 63 kWh gir 521 km.
Advanced bygger videre på Essential-nivå og legger til: elektrisk justerbare forseter, setevarme foran og bak, delskinn i setene, LED-frontlys med projektørlinse og matrix fjernlysassistent, blindsonevarsling (aktiv), automatisk nødbremsing versjon 2.0, sotede bakruter. Alt fra Essential følger med: 12,3" touchskjerm med navigasjon, 12,3" digital instrumentklynge, trådløs Apple CarPlay og Android Auto, 2-soners klimaanlegg, adaptiv cruisekontroll med stopp-og-gå, elektrisk bakluke, varmepumpe, oppvarmet ratt, trådløs mobilladning, parkeringssensorer foran og bak, ryggekamera, LED-kjørelys, V2L.
Over 4 000 fargekombinasjoner i stemningsbelysningen. Doble laminerte sideruter for svært god lydisolering – IONIQ 6 er blant de stilleste elbilene i klassen.
401 liter i bagasjerommet. Sedanåpning (ikke hatchback) – det begrenser lastingen av store gjenstander, men volumet er godt for klassen. Nedfellbare bakseter (60/40) gir tilgang til ekstra lasteplass.
Standard Range med 63 kWh har 750 kg maks bremset tilhenger. Long Range (84 kWh) trekker 1 500 kg. For sykkelstativ, lett bagasjetilhenger eller liten campingtilhenger er 750 kg tilstrekkelig. For tyngre last kreves Long Range-varianten.
Lavt tyngdepunkt (batteri i gulvet). Komfortabel fjæring. Svært lite dekkstøy og vindstøy – kombinasjonen av aerodynamikk og laminerte ruter gjør IONIQ 6 til en av de mest raffinerte bilene i klassen, uavhengig av drivlinje. Bakhjulsdrift gir en naturlig og forutsigbar kjørefølelse. Regenerativ bremsing justerbar med hendler bak rattet.
Elbilforeningen bemerker at IONIQ 6 takler norsk vintervei overraskende godt tross lav profil – lavt tyngdepunkt kompenserer for manglende bakkeklarring.
Tesla Model 3 Standard Range, Polestar 2 Standard Range, BMW i4 eDrive35. IONIQ 6 skiller seg med 800V-lading (raskere enn alle unntatt Tesla på Supercharger), lavest forbruk i klassen, og et utstyrsnivå som er mer sjenerøst enn de fleste til tilsvarende pris.
5 år / ubegrenset km nybilgaranti. 8 år / 160 000 km batterigaranti. 5 stjerner Euro NCAP. Best in Class 2022 i store familiebiler.
Pendlere som trenger lang rekkevidde til lav kostnad. Firmabilkunder som vil ha effektiv elbil med representativ design uten å betale for Long Range. De som lader hjemme og sjelden kjører over 400 km per dag. Alle som prioriterer lavt forbruk og rask lading over firehjulsdrift og størrelse. Og de som skjønner at 13,4 kWh/100 km betyr at strømregningen nesten ikke merkes.
Privatleasing og firmaleasing uten innskudd. BankID-signering. Over 25 forhandlere.
Vi sammenligner tilbud fra flere forhandlere — du velger det beste.
Sammenlign med andre alternativer
Månedsprisen varierer fra 6 110 til 8 460 kr avhengig av avtaleperiode. Med 60 mnd er prisen fra 6 110 kr/mnd.
WLTP-rekkevidden er opptil 521 km. Under norske vinterforhold kan du forvente noe lavere.
Ja, tilgjengelig med 0 kr i innskudd.
Leanor samler tilbud fra flere norske forhandlere. Du sender én forespørsel, vi finner det beste tilbudet.
Gratis · Uforpliktende · Svar innen 24 timer