Gratis · Uforpliktende · Svar innen 24 timer
Juster periode, innskudd og kjørelengde. Estimert pris oppdateres automatisk.
NIO EL6 er 4,85 meter lang, har 668 liter bagasjerom og 490 hk med firehjulsdrift. Det er tall som normalt hører hjemme i en SUV til godt over 700 000 kroner — men EL6 bringer med seg noe de færreste konkurrentene har: adaptiv demping som justerer seg opptil 500 ganger i sekundet, og et Zero Gravity-passasjersete som justeres i 22 retninger. Long Range-versjonen med 100 kWh batteri gir opptil 529 km WLTP-rekkevidde. I NAFs vintertest holdt bilen seg til 456 km — blant de beste i klassen.
Leanor lar deg sammenligne leasingtilbud på NIO EL6 Long Range fra flere norske forhandlere. Ett skjema, BankID-signering, svar innen 24 timer.
To elektriske motorer – 150 kW foran og 210 kW bak – gir 360 kW (490 hk) og 700 Nm. Firehjulsdrift standard. 0–100 km/t på 4,0 sekunder. EL6 er utstyrt med NIOs Intelligent Chassis Controller og Continuous Damping Control-systemet, som gjør opptil 500 dempingsjusteringer per sekund. I praksis betyr det at bilen sitter godt på veien både på høy hastighet og på ujevnt underlag – noe Motor-magasinet beskriver som utsøkt fjæringskomfort.
| Spesifikasjon | Verdi |
|---|---|
| Effekt | 360 kW (490 hk) |
| Dreiemoment | 700 Nm |
| 0–100 km/t | 4,0 sek |
| Hjuldrift | AWD |
| Lengde | 4,85 m |
| Seter | 5 |
100 kWh batteri med opptil 529 km WLTP-rekkevidde. NAF testet EL6 Long Range til 456 km i vinterkjøring – 13,8 prosent under WLTP-tallet, som er blant de beste avvikene i klassen. DC hurtiglading opp til 150 kW. I NAFs ladetest ble 10–80 prosent nådd på 22 minutter om vinteren og 33 minutter om sommeren. AC hjemmelading med 11 kW.
Via Battery-as-a-Service (BaaS) kan du lease batteriet separat og bytte det på en NIO Power Swap-stasjon på rundt 5 minutter. Ruteplanleggeren i bilen ordner batteribyttebooking automatisk på langtur.
| Lading | Verdi |
|---|---|
| Batteri | 100 kWh |
| Rekkevidde WLTP | opptil 529 km |
| DC hurtiglading | opptil 150 kW |
| Ladetid 10–80 % (vinter) | 22 min (NAF-test) |
| AC hjemmelading | 11 kW |
668 liter bagasjerom – 1 430 liter med tredelt baksete nedfelt. Nesten flatt bagasjeromsgulv ved nedfelt baksete. Stor gjennomlastingsluke som Motor trekker frem som et plusspoeng. Tilhengervekt 1 200 kg. Taklast støttes via fastmonterte rails.
EL6 skiller seg fra ET5-familien på interiørsiden. Forsetet har 20-veis elektrisk justering, sertifisert av den tyske organisasjonen Aktion Gesunder Rücken for ryggstøtte. Passasjersetet er et Zero Gravity-sete med 22-veis justering, null-tyngdekraftsposisjon og fotstøtte – uvanlig i klassen. Som tilvalg fås massasje, ventilasjon og 3-soners setevarm. 12,8-tommers AMOLED-skjerm, panoramaglasstak på én kvadratmeter, Dolby Atmos-lydsystem og stemmeassistenten NOMI på norsk. OTA-oppdateringer via Banyan-operativsystemet.
NIO Aquila Super Sensing med 33 sensorenheter inkludert LiDAR og mmW-radarer. Intelligent Smooth Stop-bremsesystem justerer bremsekraften automatisk. Adaptiv cruisekontroll, kjørefeltassistanse og nødbremsing standard. Snømodus inkludert.
Leanor er en plattform der du sammenligner privatleasing og firmabil leasing fra flere norske forhandlere på ett sted. Ingen forpliktelser, 0 kr innskudd tilgjengelig, BankID-signering.
Vi sammenligner tilbud fra flere forhandlere — du velger det beste.
Sammenlign med andre alternativer
Månedsprisen varierer fra 8 220 til 11 380 kr avhengig av avtaleperiode. Med 60 mnd er prisen fra 8 220 kr/mnd.
WLTP-rekkevidden er opptil 529 km. Under norske vinterforhold kan du forvente noe lavere.
Ja, tilgjengelig med 0 kr i innskudd.
Leanor samler tilbud fra flere norske forhandlere. Du sender én forespørsel, vi finner det beste tilbudet.
Gratis · Uforpliktende · Svar innen 24 timer