Leasing Porsche Cayenne Electric

Porsche Cayenne Electric er Porsches andre helelektriske SUV — den mest romslige og allsidige i Porsche-familien. 442 hk AWD, 113 kWh batteri og 644 km WLTP-rekkevidde. 800 V-lading med opptil 400 kW DC-ladeeffekt — 10–80 % på 16 minutter. 781 liter bagasjerom (opptil 1 588 liter nedfelt) og 90 liter frunk. Hengervekt 3 500 kg. Rekuperasjon opptil 600 kW — som Porsches Formel E-bil. Verdens første bil med induktiv lading (tilvalg). Ny modell. Pris fra 1 169 933 kr.

Leanor lar deg sammenligne leasingtilbud på Porsche Cayenne Electric fra flere norske forhandlere. 0 kr innskudd tilgjengelig. BankID-signering. Svar innen 24 timer.

Porsches største elbil — ny generasjon

Cayenne Electric er den første helelektriske Cayenne — og Porsches andre helelektriske SUV etter Macan. Bilen er 55 mm lengre enn forgjengeren med forbrenningsmotor, akselavstanden er økt med 13 cm, og passasjerene i baksetet har elektrisk seteregulering som standard. Lansert november 2025, levering til Norge fra første halvår 2026.

400 kW DC — 10–80 % på 16 minutter

113 kWh brutto batteri på 800 V-arkitektur med DC-lading opptil 400 kW — en av de raskeste ladeeffektene i klassen. 10–80 % tar 16 minutter under optimale forhold, selv på kalde eller varme dager takket være aktiv batterikondisjonering. Batteriet forvarmes automatisk via navigasjon.

Verdens første bil med induktiv lading

Cayenne Electric er verdens første bil med induktiv lading som tilvalg. Du parkerer bilen over en ladeplate i gulvet — ladingen starter automatisk med 11 kW og stopper når du kjører. Ingen ladekabel nødvendig. Ladeplate og installering er tilgjengelig som tilvalg fra andre halvår 2026.

600 kW rekuperasjon — Formel E-teknologi

Rekuperasjonskapasiteten på opptil 600 kW er hentet direkte fra Porsches Formel E-program (99X). 97 % av alle bremseaktiviteter i hverdagen skal kunne håndteres av elmotorene alene, ifølge Porsche. Det gir maksimal energigjenvinning og minimalt slitasje på bremsene.

781 liter bagasjerom — 3 500 kg hengervekt

Bagasjerommet er mellom 553 og 781 liter avhengig av baksetets vinkel, og øker til 1 588 liter med nedfelte seterygger. I tillegg kommer 90 liter frunk. Hengervekten er 3 500 kg — samme som bensinversjonen. En fullverdig familiebil og arbeidsbil.

Motor og kjøreegenskaper

442 hk m/overboost og Launch Control. AWD. 0–100 km/t 4,8 sek. 113 kWh brutto batteri. 644 km WLTP. Hengervekt 3 500 kg. Vekt ca. 2 700 kg. Rekuperasjon opptil 600 kW. 5 seter.

Batteri og lading

113 kWh brutto batteri — 800 V-arkitektur. 644 km WLTP-rekkevidde. DC hurtiglading opptil 400 kW — 10–80 % på 16 minutter. AC hjemmelading 11 kW. Induktiv lading 11 kW tilvalg (fra andre halvår 2026). Batteriet forvarmes automatisk via navigasjon.

Standardutstyr

442 hk AWD m/Launch Control. 113 kWh 800 V-batteri. Elektrisk seteregulering bak. Porsche Communication Management. Buet touchskjerm. Apple CarPlay og Android Auto. LED-frontlykter. Varmepumpe. Panoramatak tilvalg. 90 liter frunk. 781 liter bagasjerom. 5 seter. Hengerfeste tilvalg (3 500 kg). Induktiv lading tilvalg. Preconditioning via app og navigasjon.

Garanti

4 år/80 000 km nybilgaranti. 8 år/160 000 km høyvoltsbatterigaranti (min. 70 % kapasitet).

Leasing Porsche Cayenne Electric – sammenlign på leanor.no

Leanor er en plattform der du sammenligner privatleasing og firmabil leasing på Porsche Cayenne Electric fra flere norske forhandlere. 0 kr innskudd tilgjengelig. BankID-signering. Svar innen 24 timer.