Leasing Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC

Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC er toppmodellen i EQS-serien – en helelektrisk luksuslimousin som kombinerer den høyeste ytelsen med firehjulstrekk, det store 118 kWh batteriet og den mest avanserte teknologien Mercedes-Benz har å tilby. Med 524 hk, 858 Nm og intelligent 4MATIC-system leverer EQS 580 en kjøreopplevelse som befester posisjonen som verdens mest sofistikerte elektriske sedan.

Hva koster leasing av Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC?

Gjennom leanor.no sammenligner du privatleasing og firmaleasing fra flere forhandlere uten innskudd. EQS 580 4MATIC plasserer seg i det øverste prissegmentet for elektriske sedaner. Kontakt leanor.no for oppdaterte tilbud med BankID-signering – månedsprisen varierer med startleie, kjørelengde og avtaleperiode.

Drivlinje – 524 hk og 858 Nm med Torque Shift

EQS 580 4MATIC har to elmotorer – en på hver aksel – som sammen yter opptil 385 kW (524 hk) og 858 Nm dreiemoment. 4MATIC-systemet med Torque Shift fordeler drivmomentet intelligent og kontinuerlig mellom for- og bakaksel. Motorene reguleres uavhengig av hverandre, og dreiemomentet kontrolleres 10 000 ganger i minuttet. Resultatet er en respons som er langt raskere enn mekanisk firehjulstrekk – og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på rundt 4,3 sekunder. Toppfarten er 210 km/t.

Batteri og rekkevidde – 118 kWh og opptil 799 km

Den oppgraderte 118 kWh batteripakken (125 kWh brutto) med NMC-kjemi gir EQS 580 4MATIC en WLTP-rekkevidde på opptil 799 km – en markant forbedring fra forgjengeren. Selv med den kraftigere drivlinjen og firehjulstrekk holder rekkevidden seg imponerende høy takket være EQS sin ekstremt lave luftmotstand (Cd-verdi fra 0,20) og effektiv energistyring.

Lading – 200 kW DC med stabil ladekurve

Hurtiglading med opptil 200 kW DC gir lading fra 10 til 80 prosent på rundt 31 minutter. NAFs uavhengige ladetester viser at EQS oppnår tilnærmet lik ladehastighet sommer og vinter takket være intelligent forvarming av batteriet – bilen starter automatisk forvarmingen når du navigerer til en ladestasjon. Høyeste målte ladeeffekt i NAFs tester var 208 kW, og ladekurven holder seg over 100 kW helt til 80 prosent. AC-lading er 11 kW standard, med 22 kW tilgjengelig som tilvalg.

Komfort i absolutt toppklasse

AIRMATIC luftfjæring og bakakselstyring

AIRMATIC luftfjæring med kontinuerlig demperregulering (ADS+) er standard. Bakakselstyring med opptil 10 graders utslag (Special Edition) gjør den 5,2 meter lange limousinen smidig som en kompaktbil i byen, samtidig som stabiliteten ved høy hastighet er upåklagelig.

Førsteklasses baksete

Baksetepassasjerene nyter multikonturseter med elektrisk justering, justerbare rygg- og setevinkler og egen fotstøtte. Panoramasoltak slipper inn naturlig lys, og 64-fargers stemningsbelysning skaper den atmosfæren du ønsker. EQS 580 er like mye bygget for dem som sitter bak som for føreren.

Stillhet og isolasjon

EQS er en av de stilleste bilene på markedet. Den aerodynamiske formen, rammeløse dører med ekstra tetting, og den elektriske drivlinjen uten vibrasjoner gir et lydnivå som definerer ny standard for luksusbiler.

Interiør og teknologi – MBUX Hyperscreen

MBUX Hyperscreen er standard: en sammenhengende buet skjerm fra A-stolpe til A-stolpe med tre OLED-skjermer under ett glassoverflate. Haptisk tilbakemelding gir følelsen av mekaniske knapper. Digital Light med projeksjonsfunksjon, DISTRONIC adaptiv cruisekontroll med kjøreassistentpakke, 360-graders kamera, trådløs Apple CarPlay, oppvarmet ratt, innfellbare dørhåndtak og KEYLESS-GO komfortpakke med elektrisk betjente komfortdører er inkludert.

Design – aerodynamisk eleganse med klassisk Mercedes-identitet

2025-faceliften gir EQS en oppdatert front med ny grill med kromapplikasjoner og den klassiske stående Mercedes-stjernen på panseret – et mer tradisjonelt uttrykk som knytter bilen tettere til S-Klassen. One-bow designlinjen med coupélig taklinje, innfellbare dørhåndtak og sømløse overflater er videreført. 3D helix-baklykter med gjennomgående lysstribe gir et distinkt nattlig signatur.