Leasing Suzuki S-Cross 4x4 Fullhybrid

S-Cross 4x4 Fullhybrid er SUV-en for deg som vil ha ekte firehjulsdrift, lavt forbruk og en bil som bare fungerer – uten kompliserte menyer og berøringsskjermer for alt. ALLGRIP Select 4x4 med fire valgbare kjøremodi: Auto for hverdagen, Sport for litt mer kjøreglede, Snow for norsk vinter og Lock som gir elektronisk sperre for de mest krevende forholdene. 1,5-liter fullhybridsystem der elmotoren kan drive bilen alene over korte strekninger. 440 liter bagasjerom – klassens største. 360-kamera og SafeTech sikkerhetspakke. Tradisjonelle knapper og hjul for klimaanlegg og viktige funksjoner. Understellsbehandlet i Norge.

Leasing uten innskudd

Suzuki S-Cross 4x4 Fullhybrid kan leases uten innskudd hos leanor.no. BankID-signering. Over 25 forhandlere. En robust og pålitelig SUV med firehjulsdrift til forutsigbar månedspris – sammenlign tilbud på leanor.no.

Drivlinje: fullhybrid med ALLGRIP Select 4x4

1,5-liter Dualjet bensinmotor kombinert med MGU (Motor Generator Unit) og litiumion høyvoltbatteri. Systemeffekt 116 hk, 138 Nm. Automatgir. MGU sørger for elektrisk fremdrift – både alene og sammen med bensinmotoren. Rulle- og bremseenergi konverteres til elektrisk energi og lagres i batteriet. Ingen lading nødvendig – alt skjer automatisk.

ALLGRIP Select 4x4 med fire valgbare modi: Auto fordeler kraft mellom aksler automatisk etter behov. Sport gir skarpere gassrespons og mer bakhjulsvennlig momentfordeling. Snow optimaliserer for glatte og snødekte veier. Lock gir elektronisk differensialsperrefunksjon for ekstremt krevende underlag. Suzuki bruker mekanisk kraftoverføring via mellomaksel til bakakselen – ikke bare en elmotor bak. Det gir et mer tradisjonelt og forutsigbart 4x4-system enn mange konkurrenter.

Forbruk: 5,8 l/100 km

5,8 l/100 km WLTP blandet. CO₂: 131 g/km. Motormagazinet bekrefter et reelt forbruk i området 5,0–6,0 l/100 km. Fullhybridsystemet merkes ikke fra førerens perspektiv – overgangen mellom el- og bensindrift er sømløs. 0–100 km/t på 13,5 sekunder. Toppfart 175 km/t. S-Cross er ikke rask – den er stabil, driftssikker og drivstoffgjerrig.

Design: robust SUV-profil

4 300 mm lang, 1 785 mm bred, 1 580 mm høy, akselavstand 2 600 mm. Høyreist SUV-profil med markante linjer, dynamisk front og god bakkeklaring. Stilrent og robust design som kombinerer eleganse med funksjonalitet. Godt utsyn fra førerplass takket være stor frontrute og høy sittestilling.

Interiør: tradisjonelle knapper og god kvalitet

Motormagazinet trekker frem S-Cross sitt interiør som en styrke: tradisjonelle knapper og hjul for klimaanlegg og viktige funksjoner gjør betjening enkel uten å flytte blikket fra veien. 9-tommers HD touchskjerm med navigasjon, stemmegjenkjenning, handsfree og kjøretøysinformasjon. Apple CarPlay og Android Auto. Suzuki Connect app for fjernovervåkning. 360-graders kamera med parkeringsassistent. Romslig kupé med god plass for sjåfør og passasjerer. Materialvalg av høy kvalitet.

Bagasjerom: 440 liter

440 liter – klassens største ifølge Suzuki. 60/40-delt bakseterygg for fleksibel lagring. Godt med plass til familiens bagasje. Praktisk utformet lastekant. Fullhybridversjonen har litiumion-batteri plassert under bagasjerommet, men det påvirker ikke lastekapasiteten vesentlig.

Hengervekt: 1 200 kg

1 200 kg bremset tilhenger (fullhybrid). Mildhybrid-versjonen trekker 1 500 kg. For lett campingtilhenger, sykkelstativ og bagasjetilhenger er 1 200 kg tilstrekkelig. For tyngre tilhengere er mildhybrid-varianten eller Suzuki ACROSS (1 500 kg) et bedre valg.

Sikkerhet og SafeTech-pakke

360-graders kamera med parkeringsassistent. Adaptiv cruisekontroll med stopp-og-gå. Varsling om kryssende trafikk bak. Trafikkskiltgjenkjenning. Dual Sensor Brake Support (automatisk nødbremsing). Blindsonevarsling. Filholder. Bakkestart-assistent. Ryggekamera. Dekktrykksensor. LED-frontlys og baklys. SafeTech-pakke er tilgjengelig til en verdi av 87 000 kr for kun 20 000 kr ekstra – et av markedets beste utstyrskjøp.

Kjøreegenskaper: SUV med god demping

Høyreist med god oversikt. Understellet demper godt uten at bilen føles stor i bytrafikk eller trange parkeringshus. ALLGRIP Select 4x4 med Lock-funksjon gir trygghet i alle norske forhold – fra saltet motorvei til snødekket hyttevei. Motormagazinet kaller S-Cross «drivstoffgjerrig» og fremhever at hybridsystemet er umerkelig for føreren – det fungerer bare.

Fullhybrid vs. mildhybrid

S-Cross tilbys i to hybrid-varianter. Fullhybrid (denne) har et mer avansert system med litiumion høyvoltbatteri og MGU som kan drive bilen rent elektrisk over korte strekninger. Mildhybrid har et enklere 48V-system med 1,4-liter turbo (140 hk), manuelt gir og 1 500 kg hengervekt. Fullhybrid er den du bør velge om du prioriterer lavt forbruk og automatgir. Mildhybrid passer bedre om du vil ha manuelt gir og høyere hengervekt.

Konkurrenter

Toyota Corolla Cross Hybrid, Kia Sportage Hybrid, Hyundai Tucson Hybrid, Skoda Karoq. S-Cross skiller seg med ALLGRIP Select 4x4 med Lock-modus, klassens største bagasjerom (440 l), 360-kamera, og Suzukis unike garanti- og understellspakke. Den er mer kompakt enn de fleste konkurrenter – lettere å parkere, men like romslig innvendig.

Garanti: 5 år + 12 års rustgaranti

5 år / 100 000 km nybilgaranti. 12 års rustgaranti. 5 års lakkgaranti. Understellsbehandlet i Norge inkludert. Suzuki er kjent for pålitelighet – S-Cross har lave vedlikeholdskostnader og god andrehåndsverdi.

Hvem leaser S-Cross 4x4 Fullhybrid?

Familier som trenger en romslig SUV med 440 liter bagasjerom og firehjulsdrift. Hyttefolk som kjører grusvei og snødekket oppkjørsel hele vinteren. Firmabilkunder som vil ha lav driftskostnad, automatgir og 4x4 i én pakke. De som foretrekker tradisjonelle knapper og enkel betjening fremfor skjermbaserte løsninger. Eldre sjåfører som vil ha en oversiktlig og lettbetjent bil med god fremkommelighet. Og alle som har kjørt Suzuki før og vet at den kommer seg frem – uansett.

Lei S-Cross 4x4 Fullhybrid på leanor.no

Privatleasing og firmaleasing uten innskudd. BankID-signering. Over 25 forhandlere.